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洛杉矶港和长滩港“集装箱滞期费”审议将推迟至12月20日

发布时间:2021-12-16    48次浏览

洛杉矶港和长滩港周一宣布,“集装箱滞期费”的审议将推迟一周,直到12月20日。

自10月25日宣布收费以来,这两个港口码头上的老化货物合计下降了47%。两个港口的执行董事将在一周的监测数据后重新评估收费的实施。

临时政策下10月29日通过的港口佣金港口、海洋航空公司可以收取每个导入容器,分成两个类别:在容器的情况下将移动通过卡车、海洋运营商可能会收取每集装箱住9天或更多。对于通过铁路运输的集装箱,如果一个集装箱停留了6天或更长时间,海运承运人可能会收取费用。目前,还没有设置关于容器停留时间的开始计数日期。

港口计划向这两类海运承运人收取每集装箱100美元的费用,每集装箱每天增加100美元,直到集装箱离开码头。

在2020年年中疫情引发的进口激增开始之前,平均而言,本地交付的集装箱在集装箱码头停留不到4天,而运往火车的集装箱停留不到2天。

从居住货物中收取的任何费用将重新投资于旨在提高效率、加快货运速度和解决拥堵影响的项目。

该政策是与拜登-哈里斯供应链中断任务小组、美国运输部和多个供应链利益相关方协调制定的。


 

 
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